GDDKiA wybrała wariant przebiegu obwodnicy Sztumu

Wariant III

Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) działająca przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad wybrała do dalszej realizacji prac projektowych wariant III (niebieski) przebiegu obwodnicy Sztumu w ciągu DK55. Ma on długość ok. 10 km. Nowa trasa będzie się rozpoczynała na północ od miasta i przechodziła po jego wschodniej stronie, omijając Jezioro Barlewickie, na zachód od Czernina. Za Sztumską Wsią połączy się z obecną drogą krajową nr 55.

Obecnie do Koncepcji programowej będą wprowadzane drobne poprawki, a następnie rozpoczną się prace nad projektem budowlanym, które potrwają jeszcze ok. 2 lata. Jesienią br. planujemy złożyć wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Gotowa dokumentacja będzie podstawą do wystąpienia o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz rozpisania przetargu na budowę drogi.

Bezpieczna i nowoczesna

Celem budowy obwodnicy Sztumu w ciągu drogi krajowej nr 55 jest poprawa bezpieczeństwa, odciążenie i zwiększenie płynności ruchu oraz skrócenie czasu przejazdu DK55. Efektem realizacji inwestycji będzie także poprawa jakości życia mieszkańców. Obecnie układ drogowy w mieście opiera się na drodze krajowej i ruch tranzytowy nakłada się na duży ruch lokalny powodując zatory drogowe.

Obwodnica będzie miała parametry drogi głównej ruchu przyspieszonego (GP) o przekroju jednojezdniowym po jednym pasie w każdym kierunku. Inwestycja obejmie również sześć skrzyżowań oraz infrastrukturę towarzyszącą.

Program budowy 100 obwodnic w woj. pomorskim

W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 w województwie pomorskim powstanie pięć obwodnic:

Brzezia w ciągu DK25 - długość 4,5 km (łącznie z przebudową drogi krajowej - 8,5 km), trwają prace budowlane,

Człuchowa w ciągu DK22 i DK25 - jest przygotowywane Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R),

Słupska i Kobylnicy w ciągu DK21 - trwają prace nad STEŚ-R,

Starogardu Gdańskiego w ciągu DK22 - została wydana decyzja środowiskowa, przygotowywana jest Koncepcja programowa,

Sztumu w ciągu DK55 - wybrano wariant przebiegu trasy w ramach Koncepcji programowej, przed złożeniem o wydanie decyzji środowiskowej oraz przygotowaniem projektu budowlanego.