Koniec marzeń o remoncie 55-tki

Krajowa 55-tka na odcinku Kwidzyn – Gardeja – granica województwa od lat pozostaje tematem dyżurnym rozmów kierowców, mieszkańców i samorządowców. Wszyscy jednak będą musieli poczekać jeszcze kilka lat na jej solidny remont.

Wycięto około 30 drzew

Wiadomo, że bliskość drzew przy jezdni i nadmierna prędkość na prostych odcinkach nie czynią tej drogi zbyt bezpieczną. Z pisma, z którym mieliśmy okazję się zapoznać wynika jasno, że w najbliższych latach nie przewiduje się przeprowadzenia istotnych zmian w organizacji ruchu na tej drodze, w tym wycinki drzew.

W latach ubiegłych GDDKiA wykonała niezbędne czynności, które pomogły doraźnie poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego na tym odcinku drogi, polegające m.in. na wycince około 30 drzew. Na wycinkę uszkodzonych drzew uzyskano niezbędne decyzje derogacyjne oraz usunięto je pod nadzorem entomologicznym.

Most przeszkodził w remoncie drogi

Jak podkreśla w piśmie Waldemar Chejmanowski, zastępca gdańskiego oddziału GDDKiA, w lipcu 2013 roku oddano do ruchu nowy ciąg drogowy czyli drogę krajową nr 90 łączącą drogę krajową nr 91 oraz autostradę A-1 z drogą nr 55 w Kwidzynie. Ponadto oddano do użytku most drogowy na Wiśle. Te inwestycje spowodowały zmiany w dotychczasowym układzie ruchu drogowego oraz zmniejszenie natężenia ruchu na odcinku drogi krajowej nr 55: Kwidzyn – Gardeja – Grudziądz. Gdański oddział GDDKiA otwarcie przyznaje, że nie jest wstanie podjąć uczestnictwa w żadnym programie związanym z modernizacją drogi krajowej nr 55 bez wystarczającej wiedzy na temat rzeczywistych planów w stosunku do tego odcinka. Pierwsze decyzje co do krajowej 55-tki będą znane dopiero w końcu 2016 roku, kiedy opracowane zostaną dane z 3-letniego okresu funkcjonowania nowej drogi krajowej nr 90 oraz wyników badań na sieci drogowej z Generalnego Pomiaru Ruchu z 2015 roku, uwzględniające drogę nr 55.

Nie spodziewaliśmy się takiej argumentacji

Gardejscy samorządowcy nie cieszą się z takiej decyzji. Z ich punktu widzenia droga nr 55 jest niezwykle ważna i wymaga porządnego remontu.

-Pismo GDDKiA pozbawiło nas wszelkich złudzeń co do poprawienia bezpieczeństwa jej użytkowników. Od lat zabiegaliśmy o umieszczeniu krajowej 55-tki w harmonogramie remontów. Na pewno most pokrzyżował te plany, ale nie spodziewaliśmy się takiej argumentacji. Ze stwierdzeniem, że ruch na naszej krajówce uległ zmniejszeniu trudno mi się zgodzić. Dla kierowców, którzy codziennie korzystają z drogi liczba samochodów pozostaje bez zmian. Musimy poczekać do 2016 roku, kiedy będą znane wyniki pomiaru natężenia ruchu – stwierdza Edward Cykał, przewodniczący Rady Gminy w Gardei.